PORIEL TAKANA 57 Quillard 1982
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120 000,00 €
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SAINT-MALO YACHTS BROKER
Philippe BERTHELOT
02 99 82 48 10 / 06 83 74 48 41
info@smyb.fr
1 Rue Amiral Epron 35400 Saint-Malo
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Superbe voilier en bois moulé. A voir .
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Caractéristiques : PORIEL TAKANA 57 Quillard
Informations| Chantier | PORIEL |
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| Architecte | GUY SAILLARD |
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| longueur | 17 m |
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| largeur | 4,37 m |
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| tirant d'eau | 2,60 m |
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| catégorie | Hauturière |
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| construction | Bois moulé acajou |
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Aménagements| cabine | 4 doubles |
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| cabinet de toilettes / WC | 3 |
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| carré | 1 |
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| cuisine | 1 |
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| table à carte | 1 |
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Moteurs| marque | VOLVO PENTA |
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| puissance | 55 |
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Voiles| grand voile | Full batten neuve |
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| génois | ur enrouleur neuf |
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| trinquette | sur enrouleur neuve |
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| Electricité| Batterie moteur | 3 |
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| Batterie service | 1 |
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| Chargeur de quai | 1 |
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| Hydro générateur | Groupe électrogène 6 kva |
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| Gestionnaire de batterie | 1 |
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Electronique| Centrale de navigation | 1 |
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| Vhf | 1 |
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| Gps traceur | 1 |
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| Radar | 1 |
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| Pilote automatique | 1 |
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Confort| Réfrigérateur | 1 |
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| Eau sous pression | chaude et froide |
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| Gazinière | 1 |
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| guindeau | électrique |
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| mouillage | 2 |
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Divers| Portique | 1 |
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| Annexe | neuve |
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| Survie | 1 |
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Description complémentaire : PORIEL TAKANA 57 Quillard
TAKANA SUPERBE SLOOP DE 57’
EN BOIS MOULE ACAJOU avec un pont TECK. Dessiné par l’architecte GUY SAILLARD
CARACTERISTIQUES
Longueur HT : 17.00 m
Overall length : 57.00 ft
Longueur Flottaison : 13.50 m
Waterline length : 45.00 ft
Bau maxi : 4.37 m
Beam : 14.56 ft
Tirant d’eau : 2.60 m
Draft maxi : 8.66 ft
Lest : 7 000 kg
Poids total en charge : 15 500 kg
Moteur Volvo : 55 cv
Engine Volvo : 55 cv
Vitesse au moteur : 9.2 nœuds
Capacité gasoil : 500 litres
Fuel capacity : 1062 us galls
Capacité eau : 500 litres
Water capacity : 1062 us galls
SURFACE DE VOILE
Surface de voile au prés : 164 m²
Sail aéra : 153 m²
Grand voile : 55 m²
Génois : 109 m²
Yankee : 69.50 m²
Trinquette : 51.50 m²
Spinnaker : 234 m²
Ses luxueux aménagements en ACAJOU MASSIF comprennent :
• 1 Immense carré.
• 1 Table à cartes.
• 1 Cuisine tout confort.
• 4 Cabines doubles.
• 3 Cabinets de toilette avec WC.
Le bateau est gréé en SLOOP avec :
• Mat Carbonne implanté avec 3 étages de barre de flèche.
• Gréement dormant ROD NAVTEC et composite (neuf) gréement courant neuf.
• 1 GV lattée neuve munie de chariot à billes HARKEN.
• 1 Génois neuf sur enrouleur.
• 1 Trinquette neuve sur enrouleur.
Son accastillage est réalisé pour faciliter la manœuvre en équipage réduit (1 Winch par manœuvre).
Le bateau possède son groupe électrogène de 6 KW, électronique complète (Radar, électronique de navigation, VHF, BLU, tél. satellite, etc.).
Annexe neuve.
Le navire à été entièrement révisée par le chantier avec une peinture neuve et par rapport aux photos un roof plus grand. Les manœuvres sont transférées du pied de mat au roof avec renvois et coinceurs.
Le bateau possède également un portique de GV.
Sa longueur de 17 m et son faible poids 15 500 kg en charge, en fond un bateau performant.
Le bateau a été expertisé à 270 000 €
